MILWAUKEE FORET A BETON 1-1/2 X 11-3/8 TREPAN SDS MAX - 48-20-5400
Les trépans de Milwaukee à pointe en carbure en une seule pièce sont idéaux pour percer de grands trous relativement peu profonds. Le trépan ne coupe qu'une rainure. L'opérateur doit retirer le noyau intérieur avant de pouvoir forer plus profondément. Il est recommandé d'utiliser la mèche de centrage 48-20-5495 (non fournie). Utiliser la clé de dérive 48-20-5497 pour retirer la mèche de centrage du carottier 1 pièce. Les trépans monoblocs sont disponibles avec des tiges SDS-Max ou cannelées. Ils sont disponibles dans une variété de diamètres allant de 1 1/2 po à 6 po avec des longueurs totales de 11-3/8 po ou 22 po et une profondeur de forage de 3 po. Le pas de dents asymétrique avec des géométries de dents alternées permet une pulvérisation plus rapide du matériau. La conception en une seule pièce maximise le transfert d'énergie et la paroi épaisse du noyau est durable, même dans les marteaux de grande taille. L'extérieur cannelé du noyau minimise la perte de friction et élimine les débris plus rapidement.
Les trépans de Milwaukee à pointe en carbure en une seule pièce sont idéaux pour percer de grands trous relativement peu profonds. Le trépan ne coupe qu'une rainure. L'opérateur doit retirer le noyau intérieur avant de pouvoir forer plus profondément. Il est recommandé d'utiliser la mèche de centrage 48-20-5495 (non fournie). Utiliser la clé de dérive 48-20-5497 pour retirer la mèche de centrage du carottier 1 pièce. Les trépans monoblocs sont disponibles avec des tiges SDS-Max ou cannelées. Ils sont disponibles dans une variété de diamètres allant de 1 1/2 po à 6 po avec des longueurs totales de 11-3/8 po ou 22 po et une profondeur de forage de 3 po. Le pas de dents asymétrique avec des géométries de dents alternées permet une pulvérisation plus rapide du matériau. La conception en une seule pièce maximise le transfert d'énergie et la paroi épaisse du noyau est durable, même dans les marteaux de grande taille. L'extérieur cannelé du noyau minimise la perte de friction et élimine les débris plus rapidement.
Les trépans de Milwaukee à pointe en carbure en une seule pièce sont idéaux pour percer de grands trous relativement peu profonds. Le trépan ne coupe qu'une rainure. L'opérateur doit retirer le noyau intérieur avant de pouvoir forer plus profondément. Il est recommandé d'utiliser la mèche de centrage 48-20-5495 (non fournie). Utiliser la clé de dérive 48-20-5497 pour retirer la mèche de centrage du carottier 1 pièce. Les trépans monoblocs sont disponibles avec des tiges SDS-Max ou cannelées. Ils sont disponibles dans une variété de diamètres allant de 1 1/2 po à 6 po avec des longueurs totales de 11-3/8 po ou 22 po et une profondeur de forage de 3 po. Le pas de dents asymétrique avec des géométries de dents alternées permet une pulvérisation plus rapide du matériau. La conception en une seule pièce maximise le transfert d'énergie et la paroi épaisse du noyau est durable, même dans les marteaux de grande taille. L'extérieur cannelé du noyau minimise la perte de friction et élimine les débris plus rapidement.
Les trépans de Milwaukee à pointe en carbure en une seule pièce sont idéaux pour percer de grands trous relativement peu profonds. Le trépan ne coupe qu'une rainure. L'opérateur doit retirer le noyau intérieur avant de pouvoir forer plus profondément. Il est recommandé d'utiliser la mèche de centrage 48-20-5495 (non fournie). Utiliser la clé de dérive 48-20-5497 pour retirer la mèche de centrage du carottier 1 pièce. Les trépans monoblocs sont disponibles avec des tiges SDS-Max ou cannelées. Ils sont disponibles dans une variété de diamètres allant de 1 1/2 po à 6 po avec des longueurs totales de 11-3/8 po ou 22 po et une profondeur de forage de 3 po. Le pas de dents asymétrique avec des géométries de dents alternées permet une pulvérisation plus rapide du matériau. La conception en une seule pièce maximise le transfert d'énergie et la paroi épaisse du noyau est durable, même dans les marteaux de grande taille. L'extérieur cannelé du noyau minimise la perte de friction et élimine les débris plus rapidement.