MILWAUKEE M18 VISSEUSE À CHOCS COMPACTE SANS BALAIS 1/4 PO AVEC 2 BATTERIES 2,0 AH | 3650-22CT
L’ensemble Milwaukee M18™ 3650-22CT comprend une visseuse à chocs compacte sans balais à prise hexagonale de 1/4 po, deux batteries M18™ REDLITHIUM™ CP2.0, un chargeur multitension M12™/M18™ et un sac d’entrepreneur. Son moteur sans balais fournit jusqu’à 1 700 po-lb de couple et jusqu’à 3 600 tr/min. Avec seulement 4,4 po de longueur, l’outil est conçu pour faciliter l’accès aux espaces restreints tout en conservant une gâchette à vitesse variable et un carter d’engrenages entièrement métallique.
L’ensemble Milwaukee M18™ 3650-22CT comprend une visseuse à chocs compacte sans balais à prise hexagonale de 1/4 po, deux batteries M18™ REDLITHIUM™ CP2.0, un chargeur multitension M12™/M18™ et un sac d’entrepreneur. Son moteur sans balais fournit jusqu’à 1 700 po-lb de couple et jusqu’à 3 600 tr/min. Avec seulement 4,4 po de longueur, l’outil est conçu pour faciliter l’accès aux espaces restreints tout en conservant une gâchette à vitesse variable et un carter d’engrenages entièrement métallique.
L’ensemble Milwaukee M18™ 3650-22CT comprend une visseuse à chocs compacte sans balais à prise hexagonale de 1/4 po, deux batteries M18™ REDLITHIUM™ CP2.0, un chargeur multitension M12™/M18™ et un sac d’entrepreneur. Son moteur sans balais fournit jusqu’à 1 700 po-lb de couple et jusqu’à 3 600 tr/min. Avec seulement 4,4 po de longueur, l’outil est conçu pour faciliter l’accès aux espaces restreints tout en conservant une gâchette à vitesse variable et un carter d’engrenages entièrement métallique.
L’ensemble Milwaukee M18™ 3650-22CT comprend une visseuse à chocs compacte sans balais à prise hexagonale de 1/4 po, deux batteries M18™ REDLITHIUM™ CP2.0, un chargeur multitension M12™/M18™ et un sac d’entrepreneur. Son moteur sans balais fournit jusqu’à 1 700 po-lb de couple et jusqu’à 3 600 tr/min. Avec seulement 4,4 po de longueur, l’outil est conçu pour faciliter l’accès aux espaces restreints tout en conservant une gâchette à vitesse variable et un carter d’engrenages entièrement métallique.